Wyślij wiadomość
Dom ProduktyCNG LPG ECU

Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU

Orzecznictwo
Chiny Hunan Llano Electronic Technology Co., Ltd Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU

Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU
Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU

Duży Obraz :  Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Hunan, Chiny
Nazwa handlowa: LLANO
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: LN-GDIB
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 100 zestawów
Szczegóły pakowania: Standardowe opakowanie na eksport
Czas dostawy: 15 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 10000 sztuk / sztuk na miesiąc

Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU

Opis
Nazwa produktu: CNG LPG ECU Model: LN-GDIB
Numer cylindra: 3,4 cylindra Typ złącza: 48-pinowe
Kolor: złoto Gwarancja: 1 rok
Jakość: 100% profesjonalny test Certyfikat: ISO 9001
Podkreślić:

Silnik samochodowy LPG CNG ECU

,

48-pinowy LPG CNG ECU

,

LPG GDI Standalone ECU

 
Opis produktów

Silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem LLANO CNG LPG ECU do zestawu do konwersji na autogaz

 

LN-GDIB ECU to jedno z naszych rozwiązań zwiększających liczbę samochodów z bezpośrednim wtryskiem benzyny (GDI)

silnik na rynku.Jest kompatybilny z systemami GDI TSI TFSI SIDI D4T D4ST itp.

 

Dzięki obsłudze sprzętu i oprogramowania może to osiągnąć

1) Zaawansowana funkcja OBD.Wartość korekcji oryginalnego samochodu i kod błędu mogą być

Przeczytaj, a usterka oryginalnego samochodu może zostać usunięta automatycznie lub ręcznie.

2) jazintegrowana funkcja przetwarzania czasu wyprzedzenia.Wbudowany precyzyjny postęp taktowania

kąt (0,1°CA), odpowiedni do różnych samochodów.Kąt wyprzedzenia można skalibrować za pomocą MAP.

3)Pozostałe zużycie paliwa w każdych warunkach pracy można elastycznie regulować za pomocą

dokładność 0,01ms.Zgodnie z regulacją pozostałej szerokości impulsu, wymiana paliwa

stawka może osiągnąć ponad 85%.

 

 

Pracować dla Samochody CNG/LPG z silnikiem GDI
Numer cylindra 3,4 cylindra
Typ złącza 48-pinowe
Napięcie robocze Prąd stały 10~16V
Temperatura pracy -40°C~+110°C
Funkcja OBD OBD II
Funkcjonować Oblicz dokładny czas wtrysku
Funkcjonować Zintegrowana funkcja przetwarzania wyprzedzenia czasu
Perspektywy i materiały Konfigurowalny
Funkcja Jednostka sterująca wielopunktowym układem paliwowym autogaz

 

Silnik samochodowy LPG CNG ECU 48-stykowy benzyna z bezpośrednim wtryskiem GDI Samodzielny ECU 0

Szczegóły kontaktu
Hunan Llano Electronic Technology Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Hoyark Wang

Tel: 008618153793720

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)